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        二手寬體車

        2021-01-23 11:50:39
        二手寬體車
        詳細介紹:

        非公路礦用自卸車老司機經驗之談 教新手如何選擇自卸車?“一年之計在于春”,目前正值打贏疫情阻擊戰的關鍵期,我們正好趁這段時間仔細對比一下,為即將到來的“爆發式開工季”選定利器。自卸車作為工程建設的得力助手,各大主機廠在此細分領域競爭激烈,不斷推出新產品,想必大家在選擇車型時,發現同質化十分嚴重,下來小編從5個方面告訴你如何選擇適合自己的利器。

        一.明確自己購車用途

        自卸車以其良好的動力性、通過性及裝卸方便性在工程領域用途極廣,它的用途無外乎三個方面:

        1. 城建渣土:運送工程挖槽土、淤泥,拆建工程建筑垃圾,裝修棄土及固體垃圾,目前主要以6×4車型為主,部分經濟發達、運距較長區域以短軸距8×4車型為主;

        2. 礦山運輸:倒短轉運土石方及礦石資源,大型基礎設施建設施工中轉運建筑原材料,目前主要以6×4車型為主;

        3. 公路運輸:主要以砂石料、煤炭、礦產半成品運輸為主,運輸半徑不超過200km,以8×4車型為主。隨著行業越來越細分,不同用戶的車輛配置差異較大在購車前必須明確車輛的用途。如果盲目購車則會出現動力不足、油耗過高、貨箱太小、車速太慢等問題,影響用戶實際收益。比如城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題,在公路運輸領域會面臨貨箱太小,車速太慢。

        二.非公路礦用自卸車確定自己的購車預算:相同用途的車型會因配置不同而導致價格差異很大,重卡廠商在單一細分市場會有高端車型和低端車型之分,以滿足不同客戶需求,如重汽在城建、礦用、公路運輸等領域有其高端車型汕德卡,在中端有豪沃車型,在低端有斯太爾和豪瀚車型。紅巖在城建渣土領域有金剛M500和杰獅C500兩種車型;歐曼在公路運輸領域有ETX和GTL兩種車型,陜汽在礦用自卸領域有X3000和F3000車型。一般而言,高端車型無論在舒適性、動力性、承載能力以及安全性方面都較低端車型高出很多,因此在自己的預算范圍之內盡量選擇高端車型,畢竟高端車型的后期收益及二手車殘值會更高。

        三.確定自己的購車品牌:明確自己的購車用途和預算后,接下來就是確定購車品牌,由于自卸車的運營區域相對固定,這時您可以在所需要進入的工地、礦區及周邊去觀察和詢問,確定品牌。主要查看當地都是使用什么品牌的車輛,因為只有這種車型在當地能夠得到更多“關照”。比如經銷商金融服務優惠,服務站維修備件充沛,政府監管入網方便,車隊聯網及統一監管等,萬不可貿然購買其他品牌成為區域“另類”,這樣會使得您的車輛在該區域“寸步難行”。

        四.確定自己的車輛配置:確定好品牌后,到4S店和經銷商處去談,進店咨詢、試駕,切身感受相關車輛的狀況,這時只需要和經銷商談配置、價格和交貨時間,切記,一定要談交貨時間。在配置方面,總成配置及當地法規配置與區域主銷車型一定要一致,總成配置主要指發動機型號、變速箱擋位以及后橋速比,由于自卸車的行駛工況較為惡劣和復雜,切莫選用新款發動機或更小速比后橋,這會給后期運營帶來麻煩。另外也要警惕經銷商會增加許多無關配置,如MP5屏、天窗、獨立暖風、燃油防盜、逆變電源等,白送也不要,還不如折算成車價或者保養。在價格方面,經銷商一般會有10%的點位,可以多跑幾家經銷商,一般地,能在戰略經銷商購買不在一級購買,能在一級經銷商購買不在二級,戰略經銷商手上的點位更多,讓利空間更大,而且交貨時間更短。在交貨時間方面,由于今年會呈現出“集中爆發式開工”,各單位復工后會出現集中采購高潮,排產時間較長,因此一定要將交貨時間在合同上寫明確。

        五.確定購買的金融方案:根據自己的承接工程的回款方案與經銷商或者金融公司溝通,確定購車金融方案。切不可因為一丁點利息將還款周期壓縮及還款額加大,非公路礦用自卸車使自己陷入兩難的經營局面。

        非公路礦用自卸車

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